Aston Martin.com-এর সাথে একটি সাম্প্রতিক সাক্ষাত্কারে, Newey আপগ্রেডের প্রথম বিবরণ প্রকাশ করেছে৷

নিউই বলেছেন: "প্রধান কাঠামোগত উপাদানগুলি একই থাকে এবং চ্যাসিস এবং গিয়ারবক্স গঠনগুলি মৌলিকভাবে অপরিবর্তিত, তবে আমরা উভয়ের ওজন হ্রাস করেছি, যার জন্য সামনের চ্যাসিগুলির পুনরায় সমতুল্যকরণ এবং ক্র্যাশ পরীক্ষার প্রয়োজন ছিল৷
"সামনের সাসপেনশন পরিবর্তন হয়নি। পিছনের সাসপেনশনটি টুইক করা হয়েছে। আমরা একটি সম্পূর্ণ নতুন নাকের শঙ্কু তৈরি করেছি এবং এরোডাইনামিক সারফেসগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করেছি।"
"যদিও মূল কাঠামোটি একই রকম, এই প্যাকেজে একটি বিশাল অ্যারোডাইনামিক আপগ্রেড প্যাকেজ এবং উল্লেখযোগ্য ওজন হ্রাস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আমাদের প্রথম লক্ষ্য হল এটিকে নিম্ন ওজনের সীমাতে পৌঁছানো।"
"আমরা কর্মক্ষমতা একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ভবিষ্যদ্বাণী করছি, কিন্তু আমি এই মুহূর্তে নির্দিষ্ট সংখ্যা দিতে চাই না. আমরা দেখতে হবে যখন গাড়ী আসলে ট্র্যাক আঘাত.
বাংলা তথ্য[0]
বাংলা তথ্য[0]